Leie Volvo Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Condition: New vehicle

Heckantrieb

4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter

● FH 500 8x2R

● Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift

● Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse

● Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH

● Standheizung Fahrerhaus, 2 kW

● Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege

● Luftfederung an Vorderachse(n)

● Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz

● I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy

● I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen

● Eco-Cruise-Control (Tempomat); inklusive Bremstempomat

● Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle

● Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion

● Spurhalteassistent

● Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig)

● Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit

• VEB Volvo Engine Brake
• etc.

WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen

mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen

Aufbauabmessungen:

- Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge

- Breite außen 2.550 mm

- Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen

- in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise

- kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten

- Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel

- Außenrahmenprofil 90 °

- Stirnwand in verstärkter Ausführung

- Staukiste innen unten vor der Stirnwand

- Gitterrostboden

- Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet

- oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung

Ladungssicherung:

- 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen

- Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to.

- 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig)

- 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig)

- Außenrahmenprofil 90 °

Auffahrrampen:

Typ: WFB 20 S-2

Tragfähigkeit : 18.000 kg pro Paar

Plattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm)

Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe

- Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar

- Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt,

- stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung)

- 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus

- Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik

- Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock

- Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen

- Seiliwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m

- Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung

- 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung

- Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug)

- Aufbaubeschichtung KTL

- Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to.

- 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern

- 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert

- 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung

- 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck

- 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar

Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch ist möglich)

Weitere Informationen auf Informationen