MAN
Sunkvežimei, autobusai ir variklei prekės ženklo MAN gaminami MAN SE, kurios būstinė yra Miunchene (Vokietija). Įmonė MAN SE turi keleta padalinių:
- MAN Truck & Bus AG užimasi sunkvežimių gamyba su prekės ženklų MAN, EPF Jungtinei Karalysteja, STAR Lenkijoje, taip pat ir autobusų Neoplan.
- MAN Diesel & Turbo užimasi laivų variklių, dyzelinių variklių ir turbinų gamyba.
- MAN Ferrostaal AG sukuria ir pastato aukštųjų technologijų gamybos įmones.
Istorija
Sukurta 1758 m. bendrovė pradėjo specializuotis ant automobilių ir automobilių technikos tik nuo 20 amžiaus pradžios, kai 1915 m. buvo pradėta sunkvežimių gamybą Niurnbergę (Vokietija). 1923 m. buvo pagamyntas pirmasis dyzelinis variklis 40 AG, o metais vėliau išleistas pirmas serijinis dyzelinis sunkvežimis. Šios serijos krovumas buvo iki 5 tonų, buvo įrengta transmisija. Iki Antrojo pasaulinio karo, 1937 m. kompanija MAN išleido dar vieną naujove: dyzelinį variklį su sferinie degimo kamerą.
Antrojo pasaulinio karo metu bendrovė gamino pagarsėjuses tankus "Pantera".
1951 m. kompanija išleido sunkvežimio variklį su turbokompresoriumi, ir po kelerių metų atnaujino sferinio variklio modifikacija, siekiant padaryti jį mažiau triukšmingų.
Iki 1950 m. pabaigos bendrovė pradėjo tramvajų su prekės ženklų MAN gamybą. Pokario kompanijos plėtra leido padidintis ir įsisavinti keleta bendrovių, visų pirma Porsche Diesel Motorenbau.
Su MAN ir «Gutehoffnungshütte Aktienverein» susivienijimų buvo pradėtas bendroves MAN AG darbas, vėliau pavadinta MAN SE.
Efektyvį organizacinė struktūra leido pateikti į rinką naujus autobuso ir sunkvežimio modelius M 90/F 90 «Silent». Tęsiant mažo triukšmo variklių gamybą, 1992 m. bendrovė pagamino miesto sunkvežimį SLW 2000. Technologijos pažangos buvo ir autobusu gamyboję. Pavyzdžiui, autobusas 422 FRH «Lion’s Star» su plokščiais kėbulo grindais turejo didesnį saugumą.
1994 m. buvo pristatita nauja sunkiųjų sunkvežimių karta su apkrova 18 tonų ir aplinkos saugių variklių klasės Euro-2.
MAN yra novatorius aplinkosaugos srityje. 1994 m. buvo pristatytas sunkvežimis L2000 su kombinuota pavaru dezė ant vidaus degimo variklio ir akumuliatorių, ir taip pat su gamtinių dujų variklių.
Kiti inžinierių projektai leido 1996 m. pateikti į rinką vidutinio tonnažo sunkvežimius serijos M 2000, kurių bendra masę yra nuo 12 iki 25 tonų, ir 1997 m. naujos kartos žemo rėmo autobusus.
Nuo 1997 m. buvo pradėtas sukurimas ir gamyba naujos kartos sunkvežimio technikos «MAN Trucknology®» su sunkvežimio modelių TG-A (nuo 2000 m.) ir turistinių autobusų «Lion’s Star» 2001 m.
Nuo 2004 m. išleista nauja serija variklių D20 Common Rail. Technologijos pažangos padėjo padidinti seriją su sunkvežimieis TGA, TGL, TGX, TGS, TGM, CLA, ir taip pat specialios technikos.
Modelių serijos MAN yra skirstomi priklausomai nuo jių bendros mases: didelio, vidutinio ir lengvo tonnažo sunkvežimei. Pagal paskirtį jie skirstomi į: magistralės sunkvežimius, sunkvežimius prekės pristatit ir specialia technika statyboms ir komunalinems darbams.
Nuo 2013 m. yra gaminomi techniškai patobulinti modeliai MAN TGX, TGS, TGM, TGL.
Modeliai TGX ir TGS buvo pakeisti 2008 m. vilkikų TGA, taip buvo papletinta magistraline serija.
MAN TGX
Balninis vilkikas TGX skirtas tolimų kelių transportavimui. Jis turi bendrą masę nuo 15 iki 17 tonų ir yra įrengtas variklių 360-680 AG. Naujos funkcijos palyginti su ankstesniais modeliais: didesnisvairavimo komfortas dėl ergonomiškos kabinos, sedinei TGX EfficientLine ir sumažintas aerodinaminis pasipriešinimas apie 4%, o triukšmingumas apie 30 %. Varikliai išskirią kuro ekonomija, ir kartu tai sumažina anglies dvideginio išmetimus. Be to, automobilis yra irengtas su pasyvaus ir aktyvaus saugumo sistemomis, pavyzdžiui, elektroninė stabilumo palaikymo Sistema (ESP), tempomatas su nuotolinio kontrolę (ACC), stabdžių antiblokavimo sistema (ABS), kelio ženklinimo sekimo sistema (LGS), avarinio stabdymo sistema ir aktyvous stabilizavimo sistema (CDC).
Automobiliai su varikliais apie 320-480 AG atitinka EEV reikalavimams (Enhanced Envirimentally friendly Vehicle) ir gali dirbti ekologineję zonoję.
MAN TGS
Modelis TGS – tai modelis TGX, skirta statybos darbams ir sunkiam vietos transportavimui. Gali būti pagamintas kaip sunkvežimio versiją, su nuolatinę ir perjiungima ratų pavara. Bendra mase svyruoja apie 18-41 tonų.
MAN TGM
TGM modelis pristato serija vidutinės galios sunkvežimių Trucknology® kartos, kurių bendra mase nuo 13 iki 26 tonų ir variklis apie 250-340 AG. Šis automobilis yra universalus sunkvežimis, skirtas kiek miestų ir regionų transportavimui, tiek ir ilgo nuotolio pervežimui. Automobilis taip pat yra įrengtas variklių su MAN PURE DIESEL technologija, kurie turi naujoviška išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistema (AGR) ir įpurškimo sistema Common Rail. Tai suteikia jums teisę įvažuoti į ekologinius miesto zonas. Automobilis yra irengtas stabdžių sistema su elektroniniu valdymu (EBS) ir stabilizavimo sistema (ESP). Kaip ir kiti modeliai, ant TGM buvo sumažintas triukšmas ir padidintas kabinos komfortas.
MAN TGL
Modeliai TGL yra lengvo tonnažo sunkvežimis su pilna masė 7,5-12 tonų ir su variklių apie 150-250 AG ir technologija MAN PURE DIESEL®, su išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistema ir įpurškimo sistema Common Rail. Automobiliai turi teisę įvažuoti į ekologinius miesto zonas. Įrengta stabdymo sistema su elektroniniu valdymu (EBS) ir stabilizavimo sistemos (ESP). Patogumui taip pat yra įrengta dviguba kabina.
MAN transporto priemonės turi dubliota pneumatine pakaba, kuri per vienos pagalvėles spraga bus išlaikoma su antrą. Galima padariti automobilio variklio tiuninga, nustati automatinė pavarų dėžė, pašalinti 85 km/h greičio ribą, taip pat sumažinti jautruma del žemos kokybės degalų.
Kategorier merked med koden "MAN"
Siste tilbud
MAN 18 390, 2006, Manual, Retarder, PTO Hydraulic, fridge
8 900EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 104 421 NOK
- ≈ 9 509 USD
MAN TGX 18.480
9 500EUR
- ≈ 111 460 NOK
- ≈ 10 151 USD
MAN TGS 26.510 6x6H BLS, HydroDrive, PriTarder,
79 900EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 937 442 NOK
- ≈ 85 375 USD
MAN TGX 26.440
MAN TGX 33.580 6x4 Tracteur Routier Cabine Cou ...
MAN TGX 33.580 6x4 Tracteur Routier Cabine Cou ...
MAN TGX 33.580 6x4 Tracteur Routier Cabine Cou ...
MAN TGX 18.440 4X4 Kipphydraulik
22 900EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 268 678 NOK
- ≈ 24 469 USD
MAN TGX 18.470 XXL LOW DECK KONTRAKT SERWISOWY
38 943,09EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 456 906,53 NOK
- ≈ 41 611,76 USD
MAN TGX 18.470 XXL LOW DECK KONTRAKT SERWISOWY
37 317,07EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 437 829,16 NOK
- ≈ 39 874,33 USD
MAN TGX 18.470 XXL LOW DECK KONTRAKT SERWISOWY
37 317,07EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 437 829,16 NOK
- ≈ 39 874,33 USD
MAN TGS 18.460 HYDRODRIVE 4x4
24 344,87EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 285 620,84 NOK
- ≈ 26 012,29 USD
MAN TGX 26.460 XLX 6X2-2 EURO 6 LIFT AXLE
22 950EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 269 265 NOK
- ≈ 24 522 USD
MAN TGX 26.460 XLX 6X2-2 EURO 6 LIFT AXLE
22 950EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 269 265 NOK
- ≈ 24 522 USD
MAN TGX 26.460 XLX 6X2-2 EURO 6 LIFT AXLE
22 950EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 269 265 NOK
- ≈ 24 522 USD
MAN TGS 18.460 4x2 BLS ADR FL mit Tankwagenhydraulik
31 500EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 369 580 NOK
- ≈ 33 658 USD
MAN TGA18.440
4 700EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 55 143 NOK
- ≈ 5 022 USD
MAN TGA18.440
5 800EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 68 049 NOK
- ≈ 6 197 USD
MAN TGX 500
30 000EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 351 981 NOK
- ≈ 32 055 USD
MAN TGA 18.440 4X2 M Retarder 2x Tanks Standklima Euro 4
6 400EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 75 089 NOK
- ≈ 6 838 USD
MAN 26.403
16 200EUR
- ≈ 190 069 NOK
- ≈ 17 310 USD
MAN TGS 26.510 6x4 neuer Kipper & Palfinger PK 19001
209 900EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 2 462 693 NOK
- ≈ 224 284 USD
MAN TGS 26.440 6x2 Pritsche Kran Palfinger PK 22001L
MAN TGS 26.510 6x4 neuer Kipper & Palfinger PK 19001
209 900EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 2 462 693 NOK
- ≈ 224 284 USD
MAN 18.480 TGS BL 4x4, Allrad, Meiller, Klima, AHK
39 800EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 466 961 NOK
- ≈ 42 527 USD
MAN 18.480 TGS BL 4x4, Allrad, Meiller, Klima, AHK
39 800EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 466 961 NOK
- ≈ 42 527 USD
MAN TGM 18.250
MAN TGS 26.320 EURO 6
MAN TGM 26.340
MAN TGS 32.360
MAN TGL 7.150
MAN TGL 12.180
MAN TGS 32.360
MAN TGL 12.180
MAN TGL 7.150
MAN TGL 12.180
MAN 26.404
6 300EUR
- ≈ 73 916 NOK
- ≈ 6 731 USD
MAN 26.400
7 350EUR
- ≈ 86 235 NOK
- ≈ 7 853 USD
MAN TGS 35.440
52 600EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 617 140 NOK
- ≈ 56 204 USD
MAN TGS 33.500 6x6 Crane EPSILON Q170Z Log Transporter + Trailer
105 000EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 1 231 933 NOK
- ≈ 112 195 USD
MAN SD 200
25 500EUR
- ≈ 299 183 NOK
- ≈ 27 247 USD
MAN Beulas JEWEL (Lions chassis)
MAN Crew Tourbus
MAN R 08 Lion´s Coach
79 000EUR
- ≈ 926 883 NOK
- ≈ 84 413 USD
MAN A 23 Lion´s City
18 500EUR
- ≈ 217 054 NOK
- ≈ 19 767 USD
MAN TGE 3.180 Kombi L3H2 LED ACC NAVI SITZHZ
62 932EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 738 362 NOK
- ≈ 67 244 USD
MAN TGE 3.180 Kombi L3H2 LED ACC NAVI SITZHZ
62 933EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 738 374 NOK
- ≈ 67 245 USD
MAN R07
MAN A91
1 677EUR
- ≈ 19 675 NOK
- ≈ 1 791 USD
MAN A91
1 677EUR
- ≈ 19 675 NOK
- ≈ 1 791 USD
MAN A91
3 021EUR
- ≈ 35 444 NOK
- ≈ 3 228 USD
MAN A91
1 677EUR
- ≈ 19 675 NOK
- ≈ 1 791 USD
MAN A91
1 677EUR
- ≈ 19 675 NOK
- ≈ 1 791 USD
MAN A 23 Lion´s City
29 000EUR
- ≈ 340 248 NOK
- ≈ 30 987 USD
2001 MAN RACINGBUSS 24.460 HOCL 6X2
MAN Skibox
2 460EUR
- ≈ 28 862 NOK
- ≈ 2 628 USD
MAN LOHR - L96
2 850EUR
- ≈ 33 438 NOK
- ≈ 3 045 USD
MAN A 26 Lion´s City LL/Klima/Webasto/EURO 4/
6 900EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 80 955 NOK
- ≈ 7 372 USD
MAN Lions Coach L R08 Euro 6, 61 Pax
129 900EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 1 524 077 NOK
- ≈ 138 802 USD
MAN UL 400 R13 1ST HAND BUS 58 SEATS STEERING AXLE
34 900EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 409 471 NOK
- ≈ 37 291 USD
Comments